L’aéroclub Jousse vient de faire l’acquisition d’un nouvel appareil. Il devenait urgent de trouver une machine croisant un peu plus vite que le Rallye afin de s’éloigner plus rapidement de Toussus pour les exercices de mania par exemple ou pour les solos supervisés. Cet avion, un PA28 161 Cadet, est destiné à remplacer le F-GOOM pendant toute la durée de son immobilisation. L’avion est parfaitement bien équipé pour l’instruction et pour les petits voyages (A noter qu’il n’y a pas de GPS, qu’il n’y pas non plus de prises casques à l’arrière pour le moment, et que le Cadet n’est pas équipé d’une porte d’accès à la soute à bagage. Attention également à la masse max au décollage, 1055kg, un peu plus faible que les autres PA28, prenez le temps de regarder le manuel de vol sur ce point).
Il est rappelé aux pilotes que cet avion sera prioritaire pour l’école le week-end uniquement et surtout le samedi. Evitez donc de réserver des longs créneaux pendant ces périodes. En revanche si aucun vol n’est prévu libre à vous de vous envoler avec le week-end, le tout est de garder une certaine forme de courtoisie entre nous. Les pilotes lâchés sur le N39953 et /ou sur le F-BVTF n’ont pas besoin d’être lâché sur le F-GIEE. Les autres doivent s’adresser à un instructeur. Le prix de l’heure de vol est identique au F-GOOM. Vous pouvez dès à présent réserver des créneaux dans Open Flyers. L’avion dispose de sa propre carte Total, le code est le même que pour les autres avions de la flotte. Les bons essence seront déposés dans le casier du GOOM. Le carnet de route se remplie exactement de la même manière, pensez à noter l’horamètre.
Profitez bien de cette machine, le pilotage en est très agréable !
Bons vols
ACG Jousse